车载音响中喇叭的谐振频率与共地干扰是什么意思？

更新时间: 2024-05-30

Q：共地干扰在汽车音响中的定义是什么？我们又该如何判断它？A：一个在二个不同地点接地的系统，在接地点之间有电位差（如地**的电阻加上车载设备的大电流就会产生这种情况），这种情况下在电路中就会产生一个有害的噪声电压（表现出来就是喇叭中出现的电流声）。噪声电压和信号水平之比的大小很重要，如果信噪比使电路的正常工作受到影响，就必须采取一定的措施了。在汽车音响系统上共地干扰通常表现为一种类似风啸叫的声音，该声音会出现在没有发车的情况下，在发动车子以后会表现的更为明显，并且会随油门的变化而变化。如何判断共地干扰？如果为原车自带AUX或在原车机头上装AUX的，使用手机、M**等，在手机等外接车充时，没有噪声，但手机连接车充后产生电流声，可以认为该噪声是共地干扰引起。如果为功放，则首先断开功放的所有音频输入接口，包括CD机、车载电脑以及其它音频设备，使用一个M**连接功放，在发车后检查是否有噪声，如果没有噪声，则可以认为连接CD机或车载电脑时产生的噪声为共地干扰。Q：请教下喇叭的谐振频率到底是什么意思?**能通俗的说下？在百度上看也看不懂？谐振频率其实是指喇叭设计时规定的使用频率，喇叭的纸盆共振，频