如今许多高端车，原车上喇叭数量非常多，并且布局在不同的地方。而普通车型由于厂商控制整车成本，车上往往仅有四门喇叭，那样声场混乱，不同喇叭距离不一样，会出现声音大小不平衡，而高端车型很多喇叭的布局就是为了防止这种声音大小，声场比较平衡，从而达到环绕效果。

那么今天大连汽车音响改装就来聊一聊汽车音响的立体声和环绕声区别在哪里？

立体声是左右独立的两个声道，是声道，不是喇叭。每个声道可能是一个喇叭，也可能是很多喇叭。 比如车上，大多数车都是6只喇叭，前门四只喇叭，有两只高音、两只中低音。 后门有两只同轴喇叭。 而前门的四只喇叭左边的一只高音和一只中低音是同一声道，也就是左声道，是两分频喇叭。右边同理。 左后门跟左前门也是同一声道，如果是环绕声系统的话，就是两个独立声道。

也就是说，如果原车是立体声系统，左前门和左后门的所有喇叭都是左声道，右前门和右后门的所有喇叭都是右声道。这就是标准的2声道系统。绝大部分原车都是这种系统。

立体声可以让人有虚拟的舞台感。而5.1声道可以让人置身舞台之中。这就是两者的区别。

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鸿博汽车影音  黄经理  13305968998